Transport
R̩habilitation de la RN2 et RN3 (Tron̤on Mtsangadjou -Mohoro РFoumbouni РOuroveni Р26 km)
Modernisation de la liaison ferroviaire entre Sines et la Ligne Sud
Stations de péage / Pesage du réseau routier du Bénin
Stabilisation de pente sur la section R̩gua РFerṛo de la ligne du Douro
Etude Technique et Surveillance des Travaux d’Aménagement du Poste de Péage sur la RN1
Adéquation des structures d’électrification, des bâtiments techniques et de l’élévation des quais de la ligne Douro
Etudes Complementaires du Projet RN3: Rumonge – Gitaca
Réhabilitation de l’ Axe transfrontalier RN4 entre le Burundi et la Frontière de la RDC
Réhabilitation et Construction des Voies d’accès au Port de Bujumbura (12 km)
Route expresse de Contournement du Nord de Bujumbura (+/- 24,8Km).
Construction d’un dalot sur la Rusizi, frontière entre le Burundi et la République Démocratique du Congo (RN 4 PK 15+457).
Réhabilitation des Pistes Rurales connexes à la RN15, et des Voiries Urbaines dans les villes de Gitega & Ngozi
Projet de la ligne sud – Élimination des contraintes aux gares de Praias-Sado et au port de Setúbal
Suppression du Passage à Niveau du KM 40+060 de la Ligne ferroviaire « Linha do Oeste »
Électrification de la Ligne ferroviaire « Linha do Algarve » au Tronçon Tunes-Lagos
Travaux de R̩habilitation des Routes EN1 РAgostinho Neto РCaldeiras, Gaspar-Sundy
Station Cotière Radar de Bissau
Étude de Réhabilitation, amélioration du tracé et protection du Talus de la Route Nationale 1, PK0+000 – Pk27+000
Modernisation de la Ligne ferroviaire « Linha do Oeste » au Tronçon Mira Sintra / Meleças – Caldas da Rainha, entre les Km 20+230 et 107+740
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